VELER Mobility

Caso de Estudio

Ruta de la Inclusión Feria Tabasco 2026

Programa piloto de movilidad eléctrica accesible para personas con discapacidad y adultos mayores en el Parque Dora María, Villahermosa, Tabasco.

Operador

VELER Technologies SAS de CV · VELER Mobility

Institución colaboradora

Sec. de Turismo y Desarrollo Económico · Tabasco

Período de operación

2 — 10 de Mayo, 2026 · 8 jornadas activas

Elaborado por

Inteligencia Comercial · VELER Mobility

Dirigido a

Katia Ornelas Gil · Damaris Gómez Rivera · Gerardo Cancino Balcázar

Versión

v1.0 · 19 Mayo 2026

369
Familias beneficiadas
~1,210
Traslados individuales
47
Promedio diario atendidos
170 km
Distancia operativa total

Sección 1 — Contexto y origen de la iniciativa

Cuando avanzamos juntos,
nadie se queda atrás.

Vista nocturna del recinto de la Feria Tabasco 2026 — juego de sillas voladoras y multitud de visitantes frente a la Nave 3
Feria Tabasco 2026 · Parque Dora María, Villahermosa. Vista del recinto en hora de alta afluencia. La extensión del predio y la densidad de visitantes ilustran la barrera de movilidad que la Ruta de la Inclusión buscó resolver para personas con discapacidad y adultos mayores.

La Feria Tabasco, celebrada anualmente en el Parque Dora María de Villahermosa, convoca a cientos de miles de visitantes. Sin embargo, la extensión del recinto — múltiples naves, exposiciones y zonas ganaderas separadas por distancias considerables — representa una barrera de movilidad para personas con discapacidad, adultos mayores y visitantes con condiciones médicas específicas, agravada por el calor y la humedad extremos característicos de Tabasco.

Para la edición 2026, la Secretaría de Turismo y Desarrollo Económico, a cargo de la Lic. Katia Ornelas Gil, articuló una colaboración con VELER Mobility — división de movilidad eléctrica de VELER Technologies SAS de CV — para implementar un programa piloto de traslados inclusivos mediante vehículos eléctricos de bajo impacto. El Departamento de Turismo Inclusivo, coordinado por Damaris Gómez Rivera, fue el vínculo operativo entre ambas instituciones.

Vista aérea del Parque Dora María, Villahermosa — delimitación de zonas del recinto de la Feria Tabasco 2026
Parque Dora María · Villahermosa, Tabasco — Extensión del recinto Feria Tabasco 2026 Zona principal del recinto 341,808 m² Recorrido perimetral ~1.7 km Zona de Conciertos 123,245 m² Total: 465,053 m²

El Heraldo de Tabasco (OEM) · 4 de mayo de 2026

"Un vehículo eléctrico creado y diseñado en Comalcalco permite a las personas adultas mayores recorrer la Feria Tabasco 2026."

— El Heraldo de Tabasco · OEM · oem.com.mx

Poder y Crítica · Proyección futura del programa

"Esta iniciativa forma parte de un programa piloto dentro de la Feria Tabasco 2026, y debido a la buena respuesta del público, se prevé ampliar el número de unidades y la infraestructura en futuras ediciones."

— Poder y Crítica · poderycritica.com · Mayo 2026

Adulto mayor con muletas junto al vehículo eléctrico VELER Mobility durante la Ruta de la Inclusión — Feria Tabasco 2026
Ruta de la Inclusión · Feria Tabasco 2026. Adulto mayor beneficiario del servicio de traslado inclusivo junto a la unidad eléctrica VELER Mobility. El vehículo porta identificación institucional de la Secretaría de Turismo y Desarrollo Económico de Tabasco.

El problema de fondo

México envejece. Tabasco lidera las consecuencias.

La Ruta de la Inclusión no es un gesto simbólico: responde a una crisis demográfica y de salud pública documentada. México atraviesa un proceso de envejecimiento acelerado e histórico, impulsado simultáneamente por el aumento de la esperanza de vida y la caída sostenida de la natalidad. El resultado es una población adulta mayor que crece más rápido que la capacidad institucional para atenderla.

+18 M
Adultos mayores en México
Personas de 60 años y más · ~13 % de la población total
2030
Punto de inflexión
Los mayores de 60 años superarán en número a los menores de 15
81 %
Amputaciones por diabetes
Del total de amputaciones en el país, 8 de cada 10 son consecuencia de diabetes tipo 2

La diabetes es la principal causa de amputación no traumática en México. La incidencia ha crecido de forma constante, pasando de 17.1 a 19.4 casos por cada 100,000 habitantes. Una persona que sufre una amputación por pie diabético enfrenta un riesgo elevado de fallecimiento en un periodo de cinco años debido al deterioro sistémico asociado.

Tabasco · Crisis documentada

La entidad ocupa el 3er lugar nacional en prevalencia de discapacidad adquirida por diabetes y accidentes de tránsito, con una de las tasas históricamente más altas de mortalidad y complicaciones por esta enfermedad.

290 K
Diabéticos en Tabasco
Personas diagnosticadas registradas por la Sec. de Salud local
25 %
Riesgo pie diabético
Del total de diabéticos tabasqueños desarrollará complicaciones en extremidades inferiores
80 %
Riesgo amputación
De los pacientes con pie diabético sin control metabólico estricto

Fuentes: Tabasco Hoy · El Heraldo de Tabasco (OEM) · Secretaría de Salud Tabasco

Entre el 12 % y el 15 % de la población tabasqueña vive con alguna discapacidad. La gran mayoría son casos adquiridos — no congénitos — siendo la diabetes la causa principal de pérdida de movilidad y discapacidad visual en adultos del estado. Este contexto convierte a eventos de alta concentración como la Feria Tabasco en escenarios de exclusión estructural para una fracción significativa de la población, a menos que exista infraestructura activa de accesibilidad.

Cronología del programa piloto

Abril 2026 · Etapa de diseño
Estructuración del programa piloto
La Secretaría de Turismo y VELER Mobility definen rutas, perfil de usuarios objetivo, horarios de operación y protocolos de atención para personas con discapacidad y adultos mayores.
2 de Mayo 2026
Inicio de operaciones — Ruta A activa
Primer día con 41 pasajeros atendidos y 161 traslados estimados. XEVT cubre la implementación del servicio el mismo día de su lanzamiento.
4 de Mayo 2026
Cobertura de medios y ajuste operativo de rutas
El Heraldo de Tabasco publica nota destacada. El análisis de demanda real en campo lleva a centrar el servicio en el corredor Nave 1 — Nave 2 — Nave 3 como eje prioritario, descartando la Zona Ganadera como trazado regular.
6 y 9 de Mayo 2026
Días de máxima demanda
52 y 51 pasajeros respectivamente, con 19 ciclos estimados por jornada. Se evidencian las limitaciones de capacidad del vehículo único disponible ante una demanda que supera los 50 usuarios.
10 de Mayo 2026
Cierre del período piloto
Conclusión de las 8 jornadas activas: 369 personas registradas · 308 atendidas (83.5 % de presentación), 115 ciclos completos y 169.9 km recorridos. Elaboración del reporte operativo v1.0 para la Secretaría (19 de mayo).

Sección 2 — Modelo operativo de rutas

Arquitectura de tres rutas
adaptadas por demanda real

El servicio operó con un sistema adaptativo priorizado por demanda real, sin orden preestablecido fijo entre jornadas. El diseño original contemplaba la cobertura completa del recinto incluyendo la Zona Ganadera; el análisis en campo durante los primeros días llevó a redefinir operativamente el trazado.

Circuito operativo — Ruta A Principal (eje prioritario)

Entrada Principal
Nave 1
Nave 2
Expo Militar
Nave 3
Entrada Principal

8 paradas · 1.6 km por ciclo · 20 – 30 min · ~37.5 ciclos posibles con 60 km de autonomía

Modalidad de funcionamiento

Aborda en cualquier parada · Baja en la próxima

Unidad VELER Mobility junto a los banners de la Ruta de la Inclusión en el Parque Dora María — Feria Tabasco 2026

10:00 – 13:00 hrs

Punto de salida · Ruta de la Inclusión · Feria Tabasco 2026

Servicio gratuito con reservación previa


Al escanear el código QR visible en los banners oficiales del programa, los usuarios podían conectarse a internet gratuito y acceder al enlace con la información del servicio demo, así como al número de reservación 993 289 3297.

WiFi gratuito "PUBLICONNECT" disponible en Zona de Comercialización y Entrada Principal — primera etapa del programa

14:00 – 17:00 hrs

Horas pico — abordaje en paradas autorizadas

Durante la franja de mayor afluencia, el servicio operó con paradas fijas en puntos estratégicos del recinto, garantizando continuidad sin necesidad de reservación. Prioridad a usuarios con mayor necesidad de asistencia.

Servicio gratuito · Sin costo para el usuario

Ruta A
Corredor completo — Mayor afluencia y demanda
Vista aérea del trazado de Ruta A — Corredor completo Feria Tabasco 2026: Entrada › Nave 1 › Nave 2 › Expo Militar › Nave 3
Trazado Ruta A · Parque Dora María · Feria Tabasco 2026 Ruta A — 1.6 km por ciclo
Secuencia de paradas
Entrada › Nave 1 › Nave 2 › Expo Militar › [Nave 3 › Expo Militar › Nave 2 › Nave 1] › Entrada
Paradas / Distancia
8 paradas  ·  1.6 km por ciclo
Duración estimada
20 a 30 minutos por ciclo completo
Pasajeros por ciclo
6 a 16 · Promedio 11 personas
Autonomía (60 km)
~37.5 ciclos posibles por carga completa
Perfil de usuarios
Adultos mayores, silla de ruedas, prótesis femorales, condiciones cardíacas, niños (eventual)
Ruta B
Corredor reducido — Segunda en afluencia (post-incendio)